جعبه فیوز پراید

جعبه فیوز پراید یکی از مهم‌ ترین بخش‌ های سیستم برق این خودرو است که نقش اساسی در حفاظت از مدار های مختلف مثل چراغ‌ ها، فن، شیشه‌ بالابر و دیگر قطعات برقی دارد. هر راننده یا تعمیر کاری که محل دقیق فیوز ها و وظیفه هر کدام را بداند می‌ تواند سریع‌ تر عیب را پیدا کند و جلوی هزینه‌ های اضافی را بگیرد و حتی عمر قطعات برقی را بیشتر کند. من بار ها در تعمیر گاه دیده‌ ام که فقط با شناخت محل فیوز ها و تعویض به موقع آن ها از خراب شدن قطعات گران قیمت جلوگیری شده است. 

وقتی صحبت از سیستم برق خودرو می شود، جعبه فیوز در واقع مثل نگهبان اصلی مدار ها عمل می کند. در پراید، مدار ها ساده اما به هم وابسته ی باشند مثلاً خرابی یک فیوز کوچک می تواند باعث از کار افتادن چند بخش شود. اگر تجربه کرده باشید، وقتی شیشه بالابر کار نمی کند یا چراغ جلو خاموش می شود، خیلی وقت ها ایراد اصلی نه از موتور یا کلید، بلکه از یک فیوز چند هزار تومانی است. دانستن محل دقیق این فیوز ها و طرز کارشان یعنی نصف کار تعمیر را از قبل بلد بودن. در این مطلب قرار است قدم به قدم بخش‌ های مختلف جعبه فیوز پراید را بشناسید و محل قرارگیری آن ها را پیدا کنید و نکته‌ های مهمی مثل روش درست تعویض فیوز ها را بدانید.

فیوز شیشه بالابر پراید

فیوز شیشه بالابر پراید یکی از قطعات کوچک ولی بسیار مهم در سیستم شیشه بالابر خودرو است. این فیوز که معمولاً در جعبه فیوز خودرو و در ردیف پایین یا وسط قرار دارد، وظیفه کنترل جریان برق به سیستم شیشه بالابر را بر عهده دارد. اگر به هر دلیلی شیشه‌ ها قادر به بالا یا پایین رفتن نباشند، احتمالاً مشکل از فیوز است و باید این قطعه بررسی شود.

هنگامی که فیوز شیشه بالابر سوخته یا خراب می‌ شود، سیستم شیشه بالابر به درستی عمل نمی‌ کند و شیشه‌ ها نمی‌ توانند حرکت کنند. در این شرایط، تعویض فیوز یکی از سریع‌ ترین و ساده‌ ترین راه‌ ها برای رفع مشکل است. به‌ ویژه در پراید که سیستم شیشه بالابر در معرض استفاده زیاد قرار دارد، بررسی دوره‌ ای فیوز و اطمینان از سالم بودن آن اهمیت زیادی دارد.

برای تعویض فیوز، باید دقت کنید که از فیوز های مناسب و با کیفیت استفاده کنید. استفاده از فیوز های با آمپر اشتباه یا کیفیت پایین می‌ تواند باعث خرابی مجدد شود و حتی مشکلات جدی تری برای سیستم برقی خودرو ایجاد کند. بنابراین توصیه می‌ شود همیشه از فیوز های استاندارد و مرغوب که مطابق با دستور العمل‌ های تولید کننده خودرو می باشد، استفاده کنید.

همچنین در صورتی که فیوز سالم باشد اما هنوز مشکل بالا یا پایین رفتن شیشه ها برطرف نشده باشد، باید به بررسی موتور شیشه بالابر یا دیگر قسمت‌ های سیستم برقی خودرو پرداخت تا علت دقیق مشکل شناسایی و برطرف شود. این ممکن است به دلیل مشکلاتی مانند فرسودگی موتور، سیم‌ کشی آسیب‌ دیده یا سایر قطعات مرتبط باشد که نیاز به تعمیر یا تعویض دارند.

جدول جامع فیوزهای پراید

در ادامه متن به جدول کاملی پرداخته ایم که تمامی فیوز ها را معرفی کرده است که عبارتند از: 

فیوز برق پشت آمپر پراید

اگر چراغ‌ های پشت آمپر یا کیلو متر شمار روشن نمی‌ شوند، احتمال اینکه فیوز برق پشت آمپر پراید با آمپر ۱۰ آسیب دیده باشد زیاد است. جای این فیوز معمولاً وسط جعبه فیوز قرار دارد و چک کردن آن اولین اقدام اصولی برای رفع مشکل به شمار می‌ آید.

برای تهیه فیوز برق پشت آمپر پراید با کیفیت و قیمت عمده، شما می توانید به عمده‌ فروشی لوازم یدکی در مشهد به نام سالوک آن را تهیه کنید. سالوک به‌ عنوان یکی از بزرگ‌ ترین و معتبر ترین مراکز پخش قطعات یدکی خودرو، این محصول را با اصالت و ضمانت کیفیت و تحت پوشش شرکت های معتبری مانند GISP، رایژن پارت و آراد پارت به صورت مستقیم و با بهترین قیمت برای همکاران و فروشندگان محترم تقدیم می‌ کند. 

فیوز دزدگیر پراید کجاست

در سیستم برق پراید، دزدگیر همانند سایر اجزای برقی دارای فیوز اختصاصی است. در برخی مدل های پراید، این سیستم به صورت فابریک نصب شده و فیوز مخصوص آن با آمپر 10 یا 15 در لبه جعبه فیوز یا در کنار سیم کشی قرار می گیرد. برای شناسایی دقیق محل فیوز، مشاهده نقشه درج شده بر روی درب جعبه فیوز بهترین راهکار است.

خرابی این فیوز کوچک می تواند منجر به از کار افتادن کامل سیستم دزدگیر شود و عملکرد امنیتی خودرو را مختل کند. بنابراین توصیه می شود پیش از اقدام به تعمیر یا تعویض قطعات گران قیمت، ابتدا فیوز مربوطه بررسی و در صورت نیاز تعویض شود. انجام این کار ساده می تواند به سرعت مشکل را برطرف کرده و از صرف هزینه های اضافی جلوگیری کند.

همچنین پیشنهاد می شود در سرویس های دوره ای خودرو، فیوز های مرتبط با سیستم دزدگیر نیز مورد بازبینی قرار گیرند تا در صورت مشاهده نشانه های خرابی، اقدامات لازم به موقع انجام شود. این اقدام موجب افزایش طول عمر سیستم های برقی و امنیتی خودرو و کاهش هزینه های نگهداری خواهد شد.

فیوز چراغ جلو پراید

چراغ‌ های جلو پراید هر کدام دارای فیوز اختصاصی با آمپر ۱۵ یا ۲۰ می باشد که معمولاً رنگ آن‌ ها آبی یا زرد می‌ باشد. اگر مشاهده کردید هر دو چراغ جلو خاموش شده‌ اند، حتماً فیوزهای مربوطه را بررسی کنید و در صورت نیاز، فیوزهای اصلی و استاندارد را جایگزین کنید تا از عملکرد صحیح و ایمنی سیستم برق خودرو اطمینان حاصل شود.

در کنار این موارد، تعویض گردگیر جعبه فرمان نیز از اقدامات مهم در نگهداری سیستم فرمان خودرو است. گردگیر جعبه فرمان وظیفه حفاظت از قطعات داخلی فرمان در برابر گرد و غبار و رطوبت را دارد و در صورت پارگی یا آسیب دیدن، باید به سرعت تعویض شود تا از خرابی زود هنگام قطعات داخلی جعبه فرمان جلوگیری شود و فرمان پذیری خودرو به بهترین شکل حفظ گردد.

فیوز صفحه کیلومتر پراید

در صورت کار نکردن نشانگر های صفحه کیلومتر یا سوختن یک باره بخش کیلومتر شمار، اولین احتمال خرابی فیوز مخصوص با آمپر ۱۰ است که جای آن در وسط یا پایین جعبه فیوز است. به سادگی با تعویض فیوز مشکل رفع می شود.

این فیوز در واقع وظیفه حفاظت از مدار صفحه کیلومتر و اجزای برقی مرتبط با آن را بر عهده دارد و خرابی یا سوختن آن باعث می شود سیگنال های ارسالی از حسگر ها به صفحه کیلومتر منتقل نشود. توصیه می شود هنگام بروز چنین مشکلی، پیش از باز کردن یا تعویض قطعات گران قیمت، ابتدا این فیوز بررسی گردد. در صورتی که فیوز سالم باشد، عیب یابی باید به سمت سیم کشی یا خود صفحه کیلومتر ادامه یابد.

بازبینی دوره ای فیوزهای مرتبط با صفحه کیلومتر نیز اقدام پیشگیرانه ای است که می تواند از بروز اختلالات برقی و افزایش هزینه های تعمیر جلوگیری کند و باعث عملکرد پایدار و طول عمر بیشتر سیستم های برقی خودرو شود.

فیوز چراغ صفحه کیلومتر پراید

اگر چراغ های پنل کیلومتر پراید تاریک شده باشند، اولین دلیل معمول خرابی فیوز روشنایی صفحه کیلومتر است. این فیوز معمولاً ۵ یا ۱۰ آمپر ظرفیت دارد و در صورت سوختن، نور پس‌ زمینه پنل و نشانگر های پشت آمپر از کار می‌ افتند. تعویض فیوز خراب معمولا مشکل را فوراً حل می کند و چراغ های پنل دوباره به صورت عادی روشن می شوند.

برای تعویض فیوز لازم است ابتدا محل دقیق آن در جعبه فیوز شناسایی شود و نمونه جایگزین دقیقا مطابق با آمپر مناسب استفاده شود. استفاده از فیوز نامناسب می تواند باعث خرابی مجدد یا آسیب به سیستم روشنایی پنل شود.

علاوه بر این، بررسی دوره‌ ای فیوز های مرتبط با پنل کیلومتر، اقدامی پیشگیرانه است که نه تنها از خاموش شدن ناگهانی چراغ ها جلوگیری می کند، بلکه عمر سیستم های برقی خودرو را افزایش می دهد و اطمینان راننده را از عملکرد صحیح نشانگر ها در طول زمان بالا می برد.

فیوز چراغ دنده عقب پراید

خاموشی چراغ دنده عقب پراید معمولاً نشان دهنده خرابی فیوز مخصوص چراغ دنده عقب است. این فیوز معمولاً با آمپر ۱۰ طراحی شده و وظیفه حفاظت از مدار برق چراغ دنده عقب را بر عهده دارد. محل قرارگیری آن معمولاً در ردیف دوم یا سوم جعبه فیوز خودرو است و بررسی این فیوز اولین قدم در عیب یابی است.

در صورتی که فیوز سوخته باشد، تعویض آن به سادگی مشکل را برطرف می کند و چراغ دنده عقب دوباره به صورت عادی روشن می شود. استفاده از فیوز با کیفیت و مطابق با آمپر مناسب اهمیت زیادی دارد، زیرا فیوز نامناسب ممکن است باعث خرابی مجدد یا آسیب به سایر بخش های برقی خودرو شود.

همچنین توصیه می شود در سرویس های دوره ای خودرو، فیوز های مرتبط با چراغ دنده عقب نیز بررسی شوند تا از عملکرد صحیح سیستم روشنایی و ایمنی خودرو در طول زمان اطمینان حاصل شود. این اقدام ساده می تواند از بروز مشکلات ناگهانی و افزایش هزینه های تعمیر جلوگیری کند و امنیت رانندگی را بالا ببرد.

فیوز چراغ ترمز پراید

در صورت خاموش ماندن چراغ ترمز ها، فیوز مخصوص چراغ ترمز را با آمپر توصیه شده شرکت سازنده چک کنید. فیوز چراغ ترمز معمولاً در ردیف پایین جعبه قرار دارد و با یک بررسی دقیق می توان خرابی آن را تشخیص داد.

فیوز بوق پراید

گاهی پیش می آید که بوق پراید به درستی کار نمی‌ کند یا کاملاً قطع می‌ شود. یکی از رایج‌ ترین دلایل این مشکل، سوختن فیوز بوق است. فیوز ها قطعات ایمنی می باشد که در صورت ایجاد جریان اضافی، جریان برق را قطع می‌ کنند تا از آسیب به سیستم‌ های برقی خودرو جلوگیری شود. فیوز بوق پراید معمولاً ۱۵ آمپر است و بیشتر در بخش پایینی جعبه فیوز قرار دارد. خوشبختانه، این مشکل به راحتی با تعویض فیوز سوخته قابل رفع است و نیازی به تعمیر پیچیده نیست.

فیوز فن پراید کدام است

فیوز فن پراید از اصلی ترین قطعات برای کارکرد صحیح فن موتور است و معمولا آمپر ۲۰ دارد. در نقشه جعبه فیوز، محل این فیوز با علامت اختصاری مشخص شده است. بعد از کار نکردن فن، اولین مرحله بررسی این فیوز است.

فیوز قفل مرکزی پراید کجاست

گاهی اوقات قفل مرکزی پراید درست عمل نمی‌ کند، به طوری که درها به صورت خودکار قفل یا باز نمی‌ شوند. یکی از دلایل رایج این مشکل، خرابی یا سوختن فیوز قفل مرکزی است. این فیوز قطعه‌ ای ایمنی است که جریان برق سیستم قفل مرکزی را کنترل می‌ کند و در صورت ایجاد مشکل از آسیب به مدار جلوگیری می‌ کند.

فیوز قفل مرکزی پراید در جعبه فیوز زیر فرمان یا در بخش پایینی داشبورد سمت راننده قرار دارد. برای دسترسی به آن، کافی است زیر داشبورد سمت راننده را بررسی کنید یک جعبه پلاستیکی کوچک با درپوش باز شونده خواهید دید. روی درپوش، معمولاً نقشه‌ ای از فیوز ها وجود دارد که محل فیوز قفل مرکزی را نشان می‌ دهد. این فیوز معمولاً در ردیف میانی یا پایینی جعبه و با آمپر ۱۰ یا ۱۵ مشخص شده است.

فیوز چراغ سقف پراید

چراغ سقف با فیوز ۵ آمپر کار می کند و اگر خاموش شود احتمالا همین فیوز قطع شده است. جای آن معمولاً ردیف اول جعبه است و به راحتی با بیرون آوردن و تعویض آن چراغ سقف مجدد روشن می شود.

این فیوز وظیفه محافظت از مدار چراغ سقفی، ساعت داخلی و گاهی چراغ صندوق عقب را دارد. وقتی بسوزد، معمولاً تمام این بخش‌ ها از کار می‌ افتند. برای اطمینان، کافی است فیوز را خارج کنید و بررسی کنید که سیم نازک داخل آن سالم باشد، اگر بریده یا سیاه شده بود، فیوز را با نمونه ۵ آمپر جدید جایگزین کنید.

در مدل‌ های جدید تر پراید، طراحی مدار طوری است که این فیوز علاوه بر حفاظت، نقش جلوگیری از نوسان برق در چراغ سقف را هم دارد. استفاده از فیوز با آمپراژ بالاتر توصیه نمی‌ شود چون ممکن است باعث آسیب به سیم‌ کشی یا کلید درب‌ ها شود. بهتر است همیشه یکی دو عدد فیوز ۵ آمپر یدکی در خودرو داشته باشید تا در صورت خرابی، سریع بتوانید چراغ سقف را دوباره روشن کنید.

فیوز دینام پراید

فیوز دینام وظیفه حفاظت از مدار شارژ خودرو را دارد و معمولاً آمپر ۳۰ دارد. این قطعه در بخش جعبه کنار موتور یا باتری قرار می گیرد و خراب شدنش باعث از کار افتادن شارژ باتری می شود.

در مدل های مختلف مانند پراید ۱۳۱، پراید صبا ۸۵، پراید صبا مدل ۸۷، پراید ۱۳۲ و پراید ۱۱۱، جای فیوز دینام معمولاً کنار فیوز فن و چراغ جلو است و رنگ آن سبز می باشد. در نسخه های پراید صبا انژکتوری و یورو ۴ از فیوزهای تیغه ای مقاوم تر استفاده شده تا در برابر حرارت و رطوبت دوام بیشتری داشته باشند.

اگر این فیوز بسوزد، چراغ هشدار باتری روشن می شود و سیستم شارژ از کار می افتد. علت اصلی خرابی معمولاً نوسان ولتاژ یا زنگ زدگی پایه ها است. هنگام بازدید جعبه فیوز پراید صبا یا پراید ۱۳۱ SX، بهتر است تمیزی و محکم بودن اتصالات بررسی شود.

برای تعویض فقط باید از فیوز ۳۰ آمپر استاندارد با پایه برنجی استفاده کنید و از جایگزینی مدل قوی‌ تر پرهیز شود تا سیم‌ کشی دینام آسیب نبیند. وجود یک فیوز یدکی در خودرو می تواند در شرایط اضطراری مانع از خوابیدن برق و خاموش شدن موتور شود.

فیوز cng پراید کجاست

اگر پراید مجهز به cng باشد، فیوز مخصوص آن با آمپر ۱۰ یا ۱۵ کنار سیم کشی سیستم گاز نصب شده است. با خرابی این فیوز سیستم گاز خودرو از کار می افتد و نیاز به تعویض دارد.

در خودرو های پراید صبا، پراید ۱۳۱ و پراید یورو ۴ CNG این فیوز معمولاً به رنگ قرمز یا آبی بوده و در نزدیکی رگلاتور یا زیر محفظه موتور نصب می شود تا از اتصال کوتاه احتمالی بین سیم های سوکت گاز جلوگیری کند. سوختن این فیوز باعث از کار افتادن شیر برقی مخزن و پمپ فشار گاز می شود و موتور فقط با بنزین کار خواهد کرد. برای تشخیص کافی است درپوش محافظ کنار باطری را باز کنید و سلامت فیوز را بررسی کنید.

در زمان تعویض، استفاده از فیوزهای استاندارد با پایه برنجی توصیه می شود چون فیوز های ضعیف ممکن است جریان اضافی را تحمل نکنند و منجر به قطع کامل سیستم شوند. رانندگان پراید CNG اغلب با تعویض این فیوز کوچک، می توانند عملکرد گاز را به حالت عادی برگردانند. فراموش نکنید به جای جایگزینی آمپراژ بالاتر، همان مقدار درج شده یعنی ۱۰ یا ۱۵ آمپر استفاده شود.

برای تأمین این نوع فیوزها و قطعات سیستم گاز، مراجعه به فروشگاه های معتبر یا نمایندگی های تخصصی بسیار اهمیت دارد. بسیاری از مراکز اعطای نمایندگی لوازم یدکی پراید و سیستم CNG، فیوزهای مخصوص گاز را به همراه ضمانت اصالت عرضه می کنند تا خریداران مطمئن باشند قطعه مورد استفاده از نظر کیفیت و ایمنی استاندارد دارد. این نمایندگی‌ها معمولاً امکان ارائه خدمات فنی و راهنمای انتخاب فیوز مناسب را نیز فراهم می کنند و می توانند بهترین گزینه برای رانندگانی باشند که به دنبال قطعات اصلی خودرو می باشد.

فیوز چراغ چک پراید

گاهی خاموش شدن یا روشن نماندن چراغ چک موتور به دلیل خرابی فیوز مخصوص آن است. این فیوز معمولا ۱۰ آمپر دارد و جای آن در ردیف وسط جعبه فیوز است. برای رفع مشکل فقط فیوز اصل و با کیفیت بالا استفاده کنید.

در اغلب مدل ها از جمله پراید ۱۳۱، پراید صبا، پراید ۱۳۲، پراید ۱۱۱ و پراید یورو ۴، فیوز مربوط به چراغ چک در ردیف وسط جعبه فیوز داخل کابین قرار دارد و مقدار آن معمولاً ۱۰ آمپر است. رنگ قرمز فیوز باعث می شود بتوان آن را به سرعت تشخیص داد. در نسخه های انژکتوری، این فیوز اغلب در نزدیکی مدار ECU قرار دارد تا ارتباط مستقیمی با سامانه کنترل موتور داشته باشد.

اگر تجربه کرده باشید، وقتی چراغ چک بدون دلیل خاموش باشد یا هنگام روشن کردن خودرو روشن نشود، بعد از باز کردن جعبه فیوز متوجه می شوید سیم داخل این فیوز سوخته یا سیاه شده است. جایگزینی آن با فیوز هماهنگ باعث بازگشت عملکرد طبیعی چراغ هشدار می شود. این کار به راننده کمک می کند که خطاهای احتمالی سنسور دما، اکسیژن یا دور موتور را دوباره روی صفحه نمایش ببیند.

برای اطمینان از عملکرد درست، استفاده از فیوزهای مرغوب و اصلی توصیه می شود. فیوز های ارزان یا تقلبی گاهی در برابر گرمای زیاد مقاومت ندارند و پس از مدتی اتصال را قطع می کنند. نگهداری چند نمونه فیوز ۱۰ آمپر اضافی در خودرو به ویژه برای رانندگی‌ های بین شهری، می تواند از بسیاری از توقف‌ های ناگهانی جلوگیری کند.

فیوز آمپر آب پراید

عقربه آمپر آب هم تنها با فیوز سالم ۱۰ آمپر کار می کند. قطع بودن یا ثابت ماندن عقربه شاخص آب می تواند به خاطر خراب بودن این فیوز باشد. با تعویض فیوز مشکل حل خواهد شد.

فیوز استارت پراید کجاست

استارت پراید با فیوز اصلی ۲۰ آمپر کار می کند و محل آن معمولاً جعبه کنار موتور یا ردیف پایین جعبه فیوز داخل کابین است. هر اختلال در استارت ابتدا باید با بررسی فیوز بررسی شود.

فیوز پمپ بنزین پراید

برای فعال بودن پمپ بنزین خودرو، فیوز ۱۵ آمپر مخصوص باید کاملا سالم باشد. سوختن این فیوز باعث خاموشی خودرو می شود و معمولا هم کنار باتری یا جعبه فیوز کنار موتور نصب شده است.

در بیشتر مدل های پراید ۱۳۱، پراید صبا، پراید ۱۳۲ و پراید ۱۱۱ این فیوز آبی رنگ است و در بخش بالایی جعبه فیوز پراید داخل موتور قرار دارد. در نسخه های پراید صبا انژکتوری و پراید یورو ۴، محل آن نزدیک رله پمپ بنزین طراحی شده تا دسترسی سریع تر برای بررسی داشته باشد.

اگر خودرو در زمان استارت هیچ صدایی از پمپ بنزین تولید نکند یا پس از چند ثانیه خاموش شود، احتمال زیاد فیوز پمپ بنزین آسیب دیده است. برای اطمینان کافی است درپوش جعبه را بردارید و سالم بودن فیوز آبی ۱۵ آمپر را چک کنید.

در هنگام تعویض از فیوز اصلی و با کیفیت بالا استفاده کنید چون مدل های بی کیفیت در اثر دمای موتور یا نوسان برق سریع می سوزند و باعث اختلال در سیستم سوخت می شوند. بهتر است همیشه یک یا دو عدد فیوز یدکی با همین آمپراژ در خودرو نگهداری شود تا در شرایط اضطراری بتوان به راحتی آن را جایگزین کرد.

فیوز ساعت پراید

برای اینکه ساعت دیجیتال ماشین درست کار کند فیوز با آمپر پایین (۵) نصب می شود. هر زمان ساعت قطع شد، فیوز را بررسی و در صورت خرابی تعویض کنید.

راهنمای جعبه فیوز پراید

در پشت درب جعبه فیوز یا در دفترچه راهنما، نقشه کاملی از محل و نوع هر فیوز به همراه شماره آن قرار داده شده است. پیش از تعویض هر فیوز شماره و آمپر آن را با جدولی که کارخانه گذاشته است تطبیق دهید.

خرید جعبه فیوز پراید از لوازم یدکی سالوک

سالوک مرجع خرید لوازم یدکی عمده در مشهد است که یکی از مهم ترین مزیت های آن، داشتن نمایندگی رسمی برندهای معتبر و متنوع قطعات خودرو است. این ویژگی باعث می شود مشتری با خیال راحت از اصالت کالا مطمئن باشد و بتواند متناسب با بودجه و نیاز خود، انتخاب متنوعی از قطعات یدکی خودروهای ایرانی داشته باشد. در حال حاضر شرکت های مطرحی مانند گروه جی آی اس پی (GISP) تامین و عرضه کننده انواع قطعات یدکی و لوازم یدکی خودرو، شرکت آذرین مادپارت راز، شرکت قطعات یدکی چکاد، شرکت رایژن پارت و آراد پارت تولیدکننده قطعات خودرو، نمایندگی پخش قطعات خود را به سالوک سپرده اند.

اگر قصد خرید جعبه فیوز اصلی یا فیوز پراید تک را دارید، سالوک با داشتن نمایندگی انحصاری برند رایژن پارت، بهترین گزینه عمده فروشی لوازم یدکی خودرو در مشهد است. این مجموعه قطعات الکتریکی و فیوز پراید را با کیفیت بالا و قیمت اقتصادی و منصفانه تقدیم خریدارن محترم می کند. خرید از سالوک یعنی بهره مندی از مشاوره تخصصی رایگان، تنوع کامل قطعات معتبر همچون رایژن پارت، ارسال فوری و تضمین اصالت کالا، تا با اطمینان خاطر قطعه اصلی و با کیفیت بالا را تهیه نمایید

جمع بندی

جعبه فیوز پراید قلب سیستم برق ماشین است و با شناخت محل فیوزها و کاربرد هریک، می توانید مشکل های برقی را سریعا و کم هزینه برطرف کنید. همیشه از فیوز با کیفیت بالا و توصیه شده کارخانه استفاده نمایید و برای خرید، حتما سراغ فروشگاه های معتبر بروید. سالوک، مرجع خرید لوازم یدکی عمده در مشهد، یکی از خوشنام ترین مراکز فروش قطعات است که داشتن نمایندگی رسمی برندهای معتبر و متنوع قطعات خودرو از جمله شرکت های جی آی اس پی (GISP)، آذرین مادپارت راز، چکاد، رایژن پارت و آراد پارت، ارزش افزوده مهمی برای مشتریان دارد. این مزیت سبب می شود خریداران با خیال راحت از اصالت کالا مطمئن شوند و متناسب با بودجه و نیاز خود، انتخاب متنوعی از قطعات با کیفیت بالا و قیمت رقابتی و منصفانه داشته باشند. پس برای تهیه جعبه فیوز پراید یا سایر قطعات برقی و مصرفی، سالوک انتخابی مطمئن و استاندارد است.

سوالات متداول

 چطور بفهمم فیوز پراید سوخته است؟

سیم داخل فیوز باید یکسره باشد. اگر دیدید فیوز وسطش قطع است یعنی سوخته و باید تعویض شود.

 فیوز با آمپر بالاتر یا پایین تر استفاده کنم چه می شود؟

هیچ وقت فیوز با آمپر بالاتر یا پایین تر نگذارید. فقط باید همان آمپر اصلی و توصیه شده کارخانه را استفاده کنید تا مدار آسیب نبیند.

 اگر بعد از تعویض فیوز باز هم مشکل داشتم چکار کنم؟

ممکن است مشکل سیم کشی خودرو یا قطعه مربوطه باشد. اگر با تعویض فیوز مشکل حل نشد، خودرو را نزد تعمیرکار متخصص ببرید.

 فیوز باکیفیت از کجا تهیه کنم؟

پیشنهاد می شود از فروشگاه سالوک که عمده فروشی لوازم یدکی خودرو در مشهد است و ضمانت کیفیت بالا دارد خرید کنید.

 موقع تعویض فیوز چه نکته ای از یاد نرود؟

حتما موتور خاموش و برق قطع باشد و فیوز با آمپر صحیح نصب کنید. هرگز فیوز تصویری یا بی کیفیت استفاده نکنید.